Форсунка жидкотоп. горелки Steinen 0,60 - 45° S Intercal 88.70090-0050
Форсунка жидкотопливной горелки — это распылитель, который превращает жидкое топливо (дизельное, мазут, отработанное масло) в мелкодисперсный факел для эффективного смешивания с воздухом. В общем цикле работы горелки форсунка закреплена в головке и запитывается от топливного насоса через электромагнитные клапаны. От её состояния напрямую зависят полнота сгорания, КПД, температура уходящих газов и чистота теплообменника. Если форсунка закоксовалась, износилась или забилась, горелка будет работать с перебоями — факел станет рваным или нестабильным, появится сажа, а датчик пламени (обычно фотодатчик ультрафиолета/инфракрасного излучения) может не подтвердить наличие пламени, что приведет к аварийной блокировке топочного автомата. Артикул 88.70090-0050 — это форсунка Steinen с номинальным расходом 0,60 GPH и углом распыления 45°, тип распыления S (в маркировке Intercal). Производитель — Intercal. Такие форсунки применяют при настройке жидкотопливных горелок, где требуется точный расход топлива для конкретной тепловой мощности. Основные параметры подбора форсунки — расход в галлонах в час (GPH), угол факела (стандартные: 30°, 45°, 60°, 80°) и тип распыления (полый конус, полный конус, плоский факел). Угол 45° — один из наиболее распространенных для бытовых и промышленных дизельных горелок среднего диапазона. Тип распыления (обозначается буквой) определяет, как распределяется топливо: с полым или сплошным факелом, под какие воздушные завихрители в головке. При замене форсунки важно подбирать её строго под штатную головку горелки и её настройки. Неверный расход (GPH) или угол изменят гидравлическое сопротивление топливной линии, что нарушит согласование с насосом и воздушной заслонкой. Обязательно уточняйте давление топлива у насоса — оно может отличаться от заводских таблиц для новой форсунки. Работы по замене выполняют после остановки горелки с последующей юстировкой автомата горения. Для жидкотопливных горелок это особенно важно, так как ошибки ведут к избытку сажи, снижению КПД и перегреву узла пламени. Если нет данных о том, какая именно форсунка стояла ранее, использовать эту можно только при сверке с картой настройки конкретной горелки.
