Поставки котельного и горелочного оборудования

Насос Danfoss BFP 20 R5 071 N 7129 Servicepumpe Intercal 88.70100-0037

Артикул: 88.70100-0037Код производителя: IC 88.70100-0037 / 88.70100-0037
39 750 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Intercal

Насос Danfoss BFP 20 R5 071 N 7129 в артикуле Intercal 88.70100-0037 относится к типу топливных насосов, используемых в горелочном оборудовании, работающем на жидком топливе. Такие насосы выполняют функцию создания необходимого давления и обеспечения стабильной подачи топлива к форсунке. В горелках на дизельном топливе или мазуте насос является ключевым элементом гидравлической системы: он забирает топливо из бака, фильтрует его и подаёт под заданным давлением к электромагнитным клапанам и форсунке, где происходит распыление и воспламенение. В цикле работы горелки на жидком топливе насос включается по команде топочного автомата после завершения предпродувки. Автомат открывает электромагнитные клапаны, насос создаёт давление, и топливо через форсунку поступает в камеру сгорания. От исправности и правильной настройки насоса напрямую зависят качество распыла, полнота сгорания и стабильность работы горелки. При замене насоса важно обращать внимание на его производительность (расход топлива в единицу времени) и рабочее давление — эти параметры должны соответствовать характеристикам конкретной горелки. Насосы этого типа часто оснащаются встроенным фильтром и регулятором давления, поэтому при установке стоит проверить чистоту фильтрующего элемента и корректность настройки давления на выходе. Производитель Intercal предлагает данный насос как сменную деталь, совместимую с оборудованием, где ранее применялся насос Danfoss BFP 20. Конкретные модели горелок и котлов, в которых может быть установлен этот артикул, определяются по технической документации производителя горелочного узла. При подборе замены также следует учитывать направление вращения вала и тип присоединения топливных магистралей.