Насос Suntec E 7 NC 1001 Intercal 88.70100-1280
Насос Suntec E 7 NC 1001, представленный артикулом 88.70100-1280 от Intercal, относится к категории топливных насосов для систем с жидким топливом. Такие насосы обеспечивают подачу и поддержание давления топлива (обычно лёгкое печное, дизельное или, реже, маловязкий мазут) от бака до форсунки горелки. В типовом цикле работы горелочного устройства топливный насос включается по команде топочного автомата, одновременно с открытием электромагнитных клапанов, и создаёт необходимое давление для распыла топлива через форсунку. Насосы этого типа имеют встроенный шестерёнчатый механизм, часто оснащены регулятором давления и фильтром тонкой очистки на входе. При подборе замены для насоса подобного класса ключевыми параметрами являются его производительность (расход топлива при номинальном давлении), направление вращения вала (левое или правое, что должно совпадать с направлением вала электродвигателя), а также тип и размеры присоединительных патрубков и резьбы. Для горелок средней мощности распространены насосы серии E от Suntec, которые поставляются в различных исполнениях, отличающихся диапазоном давления и конфигурацией разгрузочного клапана. Конкретная модификация E 7 NC 1001 — это одноступенчатая модель, но не имея заводской документации на данный артикул, нельзя утверждать, какой у неё расход или давление по умолчанию — для точной замены следует сверяться с маркировкой на корпусе старого насоса или паспортом горелки. При монтаже нового насоса необходимо обратить внимание на состояние соединительной муфты (если привод осуществляется через жёсткую или упругую муфту), герметичность прокладок и правильность направления потока. Также важно проверить, что фильтр в корпусе насоса не засорён, и после установки выполнить прокачку системы (удаление воздуха) во избежание работы «на сухую». Топливный насос работает в паре с форсункой и электромагнитными клапанами — при замене любого из этих элементов следует согласовать их характеристики (давление насоса, расход форсунки и сечение клапанов). Для систем, где требуется регулирование мощности, могут дополнительно применяться байпасные линии или двухступенчатые версии насоса, но данный артикул является одноступенчатым.
