жидкотопливная напорная линия BN 10 / SLV 10 B Danfoss Intercal 88.70155-0030

Жидкотопливная напорная линия — это узел, который устанавливается между топливным насосом и форсункой горелки. Её основная задача — обеспечить стабильное давление и расход топлива, поступающего на распыление, а также предотвратить слив из линии после остановки насоса. Такие блоки применяются в горелках, работающих на дизельном топливе, керосине или лёгком мазуте, где требуется точное дозирование топлива для качественного горения. Напорная линия встраивается в топливный тракт после насоса и фильтра тонкой очистки. Она включает в себя подводящий штуцер, канал для прохода топлива и, как правило, обратный клапан или подпружиненный элемент, который удерживает топливо в линии после отключения горелки. Это предотвращает капельное падение топлива через форсунку и образование кокса на горячем оголовке. При запуске насос нагнетает топливо, преодолевает сопротивление клапана, и линия подаёт его к форсунке под заданным давлением — обычно в диапазоне 7–15 бар для дизельных горелок. При подборе замены важно учитывать присоединительные размеры и тип резьбы (G-резьба или дюймовая), а также рабочее давление, на которое рассчитана линия. Конструктивно такие детали могут различаться по длине корпуса и диаметру проходного сечения — это влияет на гидравлическое сопротивление тракта. Поскольку производитель указан как Intercal, можно предположить, что линия совместима с рядом топливных головок Danfoss, но конкретные модели горелок и насосов не декларированы. При замене рекомендуется проверить визуальное соответствие посадочных мест и убедиться, что обратный клапан открывается при номинальном давлении насоса. Нештатная установка может привести к недогреву топлива, нестабильному распылу или подтеканию.