Поставки котельного и горелочного оборудования

Шнек (VLK PRK-35-80) для котлов KENTATSU FURST серии PRK HELIX-002, SRK, PR, SR

Артикул: KF HELIX-002Код производителя: HELIX-002
52 200 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Разное
Производитель: KENTATSU Furst

Шнек HELIX-002 предназначен для подачи сыпучего топлива (например, пеллет) из бункера в зону горения в котлах KENTATSU FURST серий PRK, SRK, PR, SR. Это винтовой механизм, который принудительно транспортирует гранулированное топливо заданными порциями, обеспечивая дозированную загрузку в горелку. В системах этого типа шнек является ключевым узлом топливоподачи и напрямую связан с электродвигателем (через редуктор) и автоматикой котла: контроллер регулирует количество топлива, изменяя время работы шнека, что влияет на тепловую мощность в зависимости от сигнала термостата или регулятора. Такие шнеки обычно представляют собой стальной вал с винтовой спиралью, размещенный внутри трубы или кожуха. При подборе сменного шнека важно учитывать геометрию посадочного места, длину, шаг и диаметр спирали, а также тип привода (шестигранный вал или шлицевое соединение). Для конкретного артикула HELIX-002 эти параметры фиксированы производителем под указанные серии котлов, поэтому замена должна выполняться строго на аналогичный шнек. При износе или деформации спирали (например, из-за абразивного воздействия топлива или попадания посторонних предметов) шнек может потерять подающую способность или заклинить — в таких случаях требуется замена узла в сборе. Перед установкой нового шнека рекомендуется очистить кожух и проверить состояние уплотнений в зоне соединения с корпусом горелки. Шнек HELIX-002 от KENTATSU FURST выпускается как фирменная запасная часть для котлов перечисленных серий. Наличие четкой маркировки облегчает идентификацию при заказе. При замене важно также проверить работу редуктора и двигателя привода: люфт или чрезмерное усилие на валу могут указывать на износ сопряженных деталей. Корректный монтаж шнека и его плотное соединение с бункером исключают утечку воздуха и пыли, что продлевает срок службы всей системы подачи топлива.