Поставки котельного и горелочного оборудования

Двойной ниппель EN 10242-N8-1/2-Zn-A Kromschroder 03175138

Артикул: KR 03175138Код производителя: 03175138
1 720 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Kromschroder

Двойной ниппель — тип присоединительного элемента, который служит для соединения двух участков трубопровода или патрубков с внутренней резьбой одного номинала. В горелочных устройствах и котельном оборудовании такие ниппели устанавливают на топливных линиях (газ, жидкое топливо), а также на водяных контурах и линиях подачи воздуха. Деталь работает под давлением и при температурах, характерных для рабочих сред, поэтому материал и покрытие должны соответствовать условиям эксплуатации. В составе системы двойной ниппель связывает участки газовой рампы, фильтр и клапан, либо соединяет патрубки горелки с подводящим трубопроводом. От его герметичности напрямую зависит отсутствие утечек по стыку. При подборе такого элемента главное — убедиться, что резьба совпадает по типу и размеру, а также что материал подходит для конкретной среды (газ, дизель, мазут, вода). Для промышленных газовых горелок, к которым относится продукция Kromschroder, фитинги обычно выполняют из стали или ковкого чугуна с защитным цинковым покрытием — это предотвращает коррозию при работе в котельной. Конкретный артикул 03175138 соответствует двойному ниппелю по европейскому стандарту EN 10242, что гарантирует совместимость геометрии резьбы и прочностных характеристик при монтаже в линии промышленного оборудования. При замене старого соединения, особенно на топливной или газовой линии, обязательно проверяют состояние уплотнений (лента ФУМ, анаэробный герметик или паронитовые прокладки) и герметичность сборки опрессовкой. Из-за вибрации горелки ниппель может ослабнуть, поэтому резьбу следует затягивать с контролем момента, указанного изготовителем арматуры. Сам по себе этот элемент не является регулирующим или запорным — его задача только создать прочный и герметичный стык между двумя участками тракта.