Поставки котельного и горелочного оборудования

Головка горелки BR 50HB (11A)C Kromschroder 74335066

Артикул: KR 74335066Код производителя: 74335066
184 670 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Kromschroder

Головка горелки — узел, формирующий аэродинамику потока топливовоздушной смеси в зоне горения. Ее задача — обеспечить устойчивое смешение газа или жидкого топлива с воздухом и стабилизировать факел в требуемых пределах. В цикле работы горелки головка напрямую связана с форсункой или соплом, через которые подается топливо, а также с высоковольтными электродами розжига и датчиком пламени: правильная геометрия головки определяет, насколько надежно происходит воспламенение и контроль горения. В вентилируемых горелках головка работает в паре с воздушным напорным каналом, создаваемым вентилятором. Детали этого типа подбирают по нескольким ключевым параметрам: типу топлива (газ, дизель, комбинированное), тепловой мощности горелки и конструктивным размерам посадочного места. Головки для разных моделей горелок отличаются длиной, диаметром и формой огневого наконечника, поэтому при замене важно свериться с каталожным номером производителя. Использование головки с иной геометрией, чем предусмотрено конструкцией, приводит к нестабильному горению, отрыву или проскоку пламени и ложным срабатываниям датчика контроля пламени. Данный артикул Kromschroder 74335066 представляет собой головку горелки BR 50HB (11A)C. О нем из открытых данных известно только то, что он относится к категории жаровых труб и головок горелок. Конкретные размеры, тип топлива и совместимость с моделями горелок указываются в технической документации производителя; перед заказом стоит сверить геометрические параметры со старой деталью. При монтаже обратите внимание на состояние уплотнений и изоляции в месте соединения головки с корпусом горелки — нарушение герметичности меняет соотношение топливо/воздух и ухудшает качество сгорания.