Электродный стержень BR 80 L35 открытый Kromschroder 74337771
Электродный стержень — это элемент системы розжига и контроля пламени в горелочных устройствах. Такие стержни работают в паре с трансформатором розжига, который подаёт на них высокое напряжение для образования искры, и с топочным автоматом, который по сигналу ионизации подтверждает наличие факела. В зависимости от конструкции электрод может выполнять только функцию поджига или совмещать её с контролем пламени за счёт измерения тока ионизации. Стержни этого типа относятся к расходным элементам — ресурс ограничен из-за термических нагрузок и эрозии электрода в зоне искрообразования, поэтому при плановом обслуживании горелки их осматривают и при необходимости заменяют. Данный стержень имеет открытое исполнение, то есть рабочая часть не экранирована керамическим изолятором на всей длине — контакт с факелом происходит непосредственно на металлическом стержне. Он предназначен для установки в горелки промышленного класса, где Kromschroder является традиционным поставщиком компонентов газового тракта и автоматики. Подбор аналога или оригинальной запчасти ведётся по модели горелки, посадочным размерам, длине электрода и типу резьбы или разъёма для подключения высоковольтного кабеля. При замене важно убедиться, что геометрия стержня позволяет установить его на штатное место с правильным зазором относительно запальной или основной горелки — это напрямую влияет на надёжность розжига и стабильность сигнала ионизации. В общем цикле управления горением этот электрод критичен на этапе розжига и в начальной фазе работы горелки. Топочный автомат подаёт питание на трансформатор — на стержне возникает искра, затем открывается газовый клапан, и при появлении пламени автоматика фиксирует ток ионизации. Если электрод загрязнён, изношен или неправильно расположен, возможны пропуски розжига или ложные аварийные блокировки по отсутствию пламени. Поэтому при замене важно использовать деталь, соответствующую исходной по длине, диаметру и типу крепления, а также очищать керамическую изоляцию (если она есть) от нагара для предотвращения утечки тока на корпус.
