Поставки котельного и горелочного оборудования

Электродный стержень ZMI 16D L1000 Z с light Kromschroder 74339410

Артикул: KR 74339410Код производителя: 74339410
185 330 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Kromschroder

Электродный стержень ZMI 16D L1000 Z с light — компонент, используемый в системах розжига и контроля пламени газогорелочных устройств. Детали этого типа выполняют две основные функции: создание искры для поджига топливовоздушной смеси и/или ионизационный контроль наличия факела. Изделие предназначено для установки в промышленные горелки, где применяется автоматика управления горением. Конструкция предполагает жёсткий стержень определённой длины (в артикуле указано L1000) и тип крепления, обозначенный как «light» — обычно это быстросъёмное или изолированное соединение с высоковольтным кабелем трансформатора розжига. В цикле розжига электрод взаимодействует с трансформатором, подающим на него напряжение до нескольких киловольт для образования искры. После воспламенения, если электрод используется одновременно как ионизационный, он передаёт слабый ток через пламя на топочный автомат, который подтверждает наличие факела и разрешает дальнейшую работу. В системах с раздельными датчиками этот стержень может отвечать только за розжиг. Связка «электрод — трансформатор — блок управления» критична для безопасного пуска: без искры не откроются газовые клапаны, а без сигнала ионизации при угасании пламени произойдёт аварийная блокировка. При замене такого стержня важно точно соблюдать геометрию и посадочные размеры: длина выступающей части, диаметр, тип резьбы или фиксатора, материал изолятора. Для горелок Kromschroder, работающих в промышленном сегменте (не бытовые котлы), подбор ведётся по каталогу производителя к конкретной модели горелки или головки. Электрод является расходником — периодичность замены зависит от режима эксплуатации, частоты пусков и качества топлива. Перед монтажом стоит визуально проверить изолятор на трещины и убедиться, что контактный узел надёжно фиксирует стержень, чтобы избежать пробоя на корпус при работе высокого напряжения.