Реле давления DL 10KH-3 Kromschroder 84444433
Реле давления DL 10KH-3 производства Kromschroder (артикул 84444433) относится к категории устройств контроля давления газа и воздуха. Такие реле применяются в системах безопасности горелочного оборудования: они контролируют наличие или отсутствие перепада давления на вентиляторе (реле воздуха) либо минимальное и максимальное давление газа в рампе (реле газа). Конструктивно это мембранный или сильфонный механизм, который при достижении настроенного порога замыкает или размыкает электрические контакты, тем самым разрешая или блокируя работу топочного автомата. Производитель Kromschroder специализируется на промышленном газовом оборудовании, поэтому данное реле предназначено для использования в составе промышленных горелок, печей и газовых агрегатов. В цикле розжига и безопасности реле давления занимает ключевое место. Перед розжигом топочный автомат включает вентилятор: реле давления воздуха должно подтвердить, что расход воздуха достаточен для безопасной продувки камеры сгорания. Если контакт реле не замыкается, автомат не перейдет к стадии розжига и выдаст аварийный сигнал. Аналогично реле давления газа на рампе не даст открыть клапаны, если давление топлива выходит за заданные пределы. Таким образом, реле DL 10KH-3 работает в связке с блоком управления горением, вентилятором и газовой рампой. При подборе замены для подобных реле обращают внимание на несколько параметров: тип контролируемой среды (газ или воздух), диапазон настройки уставки (например, от десятков миллибар до нескольких бар), конструктивное исполнение контактов (нормально открытые или нормально закрытые, тип переключения), а также присоединительные размеры штуцеров. Поскольку в маркировке DL 10KH-3 не указан конкретный диапазон, его необходимо уточнять по документации производителя для данного исполнения. При замене важно также проверить электрическую схему подключения: некоторые реле рассчитаны на напряжение 230 В, но в промышленном сегменте встречаются варианты 24 В или 48 В. Рекомендуется сверять маркировку на корпусе реле с данными старой детали и параметрами системы управления.
