Корпус коллектора boxes ICMA 87192OB09, 43×31
Корпус коллектора ICMA 87192OB09 представляет собой неразборную гребёнку — подающую или обратную часть коллекторного блока для систем водяного отопления. Такие узлы распределяют теплоноситель от котла по нескольким контурам, каждый из которых обслуживает отдельную зону: радиаторные ветки, тёплый пол, тёплые стены или калорифер приточной установки. В собранном виде коллектор соединяет две гребёнки (подача и обратка), оснащённые запорными или регулирующими вентилями на каждом отводе, а также воздухоотводчиками и сливными кранами. Корпус коллектора работает в связке с насосно-смесительной группой (если требуется понижение температуры теплоносителя для контура тёплого пола), термостатическими головками или сервоприводами зонных клапанов, комнатными термостатами и управляющей автоматикой котла. При подборе коллектора такого типа учитывают количество подключаемых контуров — обычно от 2 до 12. Присоединение отводов выполняется под евроконус G3/4" для труб 16 или 20 мм, а присоединение к магистрали — резьба 1" или 1¼". Материал корпуса может быть латунным или из нержавеющей стали. Для контуров напольного отопления, где важен визуальный контроль расхода, выбирают гребёнки с ротаметрами (расходомерами) на подающей линии. Бренды, выпускающие такие узлы — ICMA, Watts, Resideo, — предлагают как отдельные гребёнки, так и готовые коллекторные группы в сборе с кранами, воздухоотводчиками и монтажными кронштейнами. Наиболее частые неисправности у коллекторов этого типа — течь по уплотнительному кольцу отводного штуцера или закисание штока вентиля после длительного простоя в межсезонье. При засорении расходомеров или появлении подсоса воздуха через воздухоотводчик обычно заменяют не всю гребёнку целиком, а отдельный ремонтный узел: вентиль, уплотнение или клапан воздухоотводчика. Однако конкретная ремонтопригодность корпуса ICMA 87192OB09 зависит от его конструктивных особенностей — наличие сменных седел, возможность разборки отводов и доступность уплотнителей на этот артикул уточняют по маркировке корпуса.
