Поставки котельного и горелочного оборудования

Мембранный предохранительный клапан ICMA 91242ADAR Наружная/Внутренняя резьба

Артикул: 91242ADAR
Цена по запросу
Доступно на заказ

Мембранный предохранительный клапан ICMA 91242ADAR с присоединением наружная/внутренняя резьба — арматура, которая служит для защиты газопровода и подключённого к нему оборудования от недопустимого повышения давления рабочей среды (газа). В системах котельного и горелочного оборудования такие клапаны устанавливаются на газовой рампе перед регулирующими устройствами или сразу после фильтра. Их задача — сбросить избыток газа в атмосферу или в отводной трубопровод, если давление превысит настроечное значение. Срабатывание происходит автоматически, без участия электрических цеплей, за счет усилия пружины и чувствительного мембранного элемента. В цикле работы горелки предохранительный клапан стоит до основного газового клапана (электромагнитного или мультиблока) и работает независимо от топочного автомата. Он не участвует в розжиге или регулировании мощности, но обеспечивает безопасность всей системы: если из-за неисправности регулятора давления или перегрева на рампе давление газа вырастет выше нормы, клапан откроется и сбросит избыток. После нормализации давления он должен вернуться в закрытое положение — это ключевое требование к его исправности. При замене важно проверить, что клапан настроен на нужный диапазон срабатывания (обычно указан на корпусе или в документации) и что его присоединительные размеры соответствуют трубопроводу — в данном случае предусмотрена как наружная, так и внутренняя резьба, что упрощает монтаж в разные схемы обвязки. Подбирать такой клапан следует по типу газа (природный, сжиженный), максимальному рабочему давлению и температуре среды. На присоединение обращают внимание в первую очередь: если в линии уже установлены фитинги с одним типом резьбы, клапан должен иметь ответную часть. Важно также учитывать, что мембранные клапаны чувствительны к загрязнениям — перед ними обязательно должен стоять газовый фильтр. При отказе клапана (подтекание, неплотное закрытие после сброса) часто достаточно заменить мембранный узел или очистить седло, а не менять весь корпус, но для данного артикула это уточняется по факту разборки.