Поставки котельного и горелочного оборудования

Разъем OILON A393E для EBI

Артикул: 120659Код производителя: OT 120659 / -A393E
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: OILON

Разъем с артикулом 120659 (код производителя -A393E, OT 120659) относится к категории электрических соединителей, используемых в системах управления горелок и котлов. Такие разъемы применяются для подключения датчиков, исполнительных механизмов, цепей питания и сигнализации к топочному автомату или контроллеру. В зависимости от конфигурации конкретной модели, этот разъем может быть частью жгута проводов, соединяющего блок управления с газовым клапаном, вентилятором, реле давления или ионизационным электродом. Наличие фирменных разъемов характерно для серийных промышленных и полупромышленных горелок, где важна надежность фиксации контактов и защита от вибрации. Подбор аналога или замена такого разъема выполняются по модели горелки или топочного автомата, типу контактной группы (байонетный, ножевой, прямоугольный), количеству контактов и допустимому сечению провода. Также критичны температурный класс изоляции и материал корпуса: для зон вблизи горелочной головки или теплообменника требуется изоляция, стойкая к нагреву не ниже класса F (155 °C). При замене важно проверить геометрию ответной части на автомате или блоке управления — несовпадение формы может не обеспечить надежного электрического контакта или механической фиксации. В эксплуатации разъемы этого типа подвержены вибрации от вентилятора и насоса, а также циклическому нагреву. Это может вызывать ослабление контактов, окисление поверхностей или усталостный перелом жилы у ввода. Внешний осмотр при профилактическом обслуживании включает проверку целостности изоляции, отсутствия коррозии на контактах и усилия фиксации. Если на разъеме есть следы потемнения или оплавления, деталь подлежит замене, так как это указывает на чрезмерное переходное сопротивление, способное вызвать ложные сигналы датчиков или отказы автоматики безопасности.