Поставки котельного и горелочного оборудования

Пружина Riello 20141900 AGA22 желтая

Артикул: 120317Код производителя: OT 120317 / 20141900
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Riello

Пружина AGA22 жёлтая (арт. 120317) — это сменный элемент регулятора давления газа, который входит в состав газовой рампы горелки. Регуляторы давления (стабилизаторы) этого типа обеспечивают поддержание заданного давления топлива перед газовым клапаном, компенсируя колебания в подводящей сети. Пружина задаёт усилие, с которым мембрана воздействует на клапан, и её жёсткость определяет диапазон настройки выходного давления. Цветовая маркировка (жёлтый) и код производителя указывают на конкретную силовую характеристику, что позволяет подобрать деталь при восстановлении работоспособности регулятора. В системе горелки регулятор давления с такой пружиной работает в связке с фильтром, газовым клапаном и реле давления газа. Топочный автомат контролирует давление через реле и подаёт команду на открытие клапана; стабилизатор при этом обеспечивает постоянный расход независимо от входного давления. При замене пружины в регуляторе важно ориентироваться на требуемое выходное давление для конкретной горелки (обычно указано в паспорте рампы или настройках автоматики). Детали этого типа подбирают по каталогу производителя регулятора — как правило, по цвету или номеру, нанесённому на пружину, так как одинаковые внешне пружины могут иметь разную жёсткость. При ремонте регулятора давления замену пружины часто совмещают с заменой мембраны и уплотнений из ремкомплекта. После сборки обязательно проверяют герметичность корпуса и настраивают выходное давление по манометру. Несоответствие жёсткости пружины может привести к нестабильной работе горелки: слишком слабая пружина даст заниженное давление, слишком жёсткая — завышенное, что вызовет срабатывание реле давления или неполное сгорание топлива.