Крыльчатка Riello 20175733
Крыльчатка — это рабочее колесо вентилятора, которое обеспечивает перемещение воздуха через горелку. В системах с принудительной подачей воздуха на горение именно крыльчатка создаёт необходимый напор и расход воздуха для смесеобразования и удаления продуктов сгорания. От состояния и балансировки этой детали напрямую зависит стабильность аэродинамического режима работы горелки. В цикле розжига и безопасности вентилятор с крыльчаткой включается на этапе предпродувки — камера сгорания продувается от остатков топлива. После этого реле давления воздуха должно подтвердить наличие достаточного потока, и только тогда топочный автомат разрешает подачу газа и розжиг. При модуляции мощности работа крыльчатки согласуется с положением воздушной заслонки и давлением подаваемого топлива — поэтому даже небольшое изменение формы или износ лопаток влияют на точность соотношения газ-воздух. Подбирают крыльчатку по посадочному диаметру ступицы под вал электродвигателя, по наружному диаметру (который определяет производительность вентилятора) и по направлению изгиба лопаток (вперёд или назад). Узлы этого типа обычно изготавливаются из алюминиевого сплава или стали с антикоррозионным покрытием, но материал конкретной детали нужно уточнять по маркировке. При замене обязательно проверяют состояние вала двигателя и втулки: износ посадочного места или люфт ведут к быстрому разрушению новой крыльчатки из-за дисбаланса. Также следует убедиться, что используемое крепление (штифт, винт или шпоночное соединение) соответствует оригиналу.
