Поставки котельного и горелочного оборудования

Крыльчатка Riello 20214353

Артикул: RL 20214353Код производителя: 20214353
1 760 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Riello

Крыльчатка Riello 20214353 — это рабочее колесо вентилятора подачи воздуха на горение в горелочном оборудовании. Такие детали устанавливаются на вал электродвигателя или напрямую на ротор (в вентиляторах с внешним ротором). Основная функция — создание воздушного потока, необходимого для формирования факела и поддержания горения. В зависимости от конструкции горелки крыльчатка может быть частью как дутьевого вентилятора, так и премикс-системы, где она совместно с заслонкой и газовым клапаном обеспечивает согласованное соотношение топлива и воздуха. В рабочем цикле горелки крыльчатка участвует на этапе предпродувки (удаление остатков газа из камеры), затем — на этапе горения. Она связана с реле давления воздуха, которое подтверждает наличие достаточного потока для розжига и безопасной работы, а также с сервоприводом воздушной заслонки (если предусмотрен) для регулировки мощности. На горелках с модуляцией частота вращения вентилятора изменяется автоматикой, что требует точного соответствия крыльчатки по аэродинамическим характеристикам — диаметру, профилю лопаток, углу атаки. При замене крыльчатки важно соблюдать геометрию и посадочный размер (диаметр отверстия, шпоночный паз или резьбовое крепление). Даже незначительное отличие в лопатках может изменить напор и расход, что повлияет на настройки реле давления и качество сгорания. Также необходима балансировка: заводская деталь уже отбалансирована, а при монтаже следует избегать перекосов и посторонних частиц на лопатках. Рекомендуется использовать оригинальную крыльчатку Riello, так как она рассчитана под конкретную частоту вращения и профили каналов вентилятора данной марки. Перед установкой стоит проверить состояние подшипников двигателя и муфты, так как износ этих узлов часто приводит к разрушению крыльчатки.