Насос Riello 3007806
Топливные насосы в горелках жидкого топлива выполняют ключевую задачу — создают и поддерживают рабочее давление, необходимое для распыла топлива через форсунку. Без устойчивой подачи солярки или мазута горение становится нестабильным, факел гаснет, а автоматика уходит в блокировку. Такой насос устанавливается в гидравлической части горелки: он забирает топливо из бака, фильтрует его (часто со встроенным фильтром), подаёт под давлением к электромагнитным клапанам, которые открываются по команде топочного автомата, и далее топливо через форсунку попадает в факел. Избыток топлива обычно возвращается в бак по линии слива. В системах с подогревом мазута насос работает совместно с подогревателем, но в стандартных дизельных горелках он — основной гидравлический узел. Артикул Riello 3007806 — оригинальная позиция производителя Riello, представленная в категории топливных насосов. Для этого конкретного исполнения в открытых данных не указаны точные параметры производительности, резьбовые присоединения или тип вала, поэтому при подборе замены нужно обязательно сверяться с паспортом горелки. Насосы этого типа управляются напрямую от вала двигателя горелки через муфту или напрямую. При запуске топочный автомат сначала выполняет продувку, затем включает насос (через двигатель) и открывает клапаны. Если насос не создаёт нужное давление или подсасывает воздух, пламя не загорится или будет нестабильным. При замене топливного насоса критично проверить несколько параметров: направление вращения вала (левое или правое, зависит от стороны установки на горелке), производительность (л/ч при номинальном давлении, обычно 10–20 бар), тип подключения к топливным магистралям (штуцеры под резьбу). Неподходящий насос приведёт либо к недогреву (мало топлива), либо к переливу и копоти, либо к поломке муфты. Также важно убедиться, что насос рассчитан на тот сорт топлива, который используется (дизель, мазут, отработанное масло — разные вязкости требуют разной конструкции уплотнений). Для горелок Riello эта позиция числится в каталоге как сменная деталь для определённых серий, но окончательную пригодность определяет схема гидравлики конкретной модели.
