Поставки котельного и горелочного оборудования

Труба обратная Riello 4052120, 0CR107869, R107869

Артикул: RL 4052120Код производителя: 4052120
10 180 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Riello

Труба обратная Riello 4052120 (она же 0CR107869, R107869) — элемент обвязки, устанавливаемый на обратной магистрали системы отопления. Такие детали соединяют корпус теплообменника с обратным трубопроводом, обеспечивая циркуляцию теплоносителя от котла к насосу и далее в систему. Наличие обратной трубы обязательно в схемах с закрытым контуром: она принимает остывший теплоноситель из радиаторов или теплого пола, направляя его обратно в котел для повторного нагрева. При монтаже или замене важно, чтобы присоединительные размеры (диаметр резьбы или тип фланца) совпадали с патрубками котла — это гарантирует герметичность стыка. В конструкции узла учитывают толщину стенки и материал, так как через обратную трубу проходит относительно холодная вода (30–50°C), но при пуске возможны перепады температур. Стальные обратные трубы Riello обычно рассчитаны на стандартное рабочее давление бытовых и промышленных котлов (до 4–6 бар) и температуру до 110°C. При замене следует очистить резьбовые соединения от старой пакли или ленты, проверить наличие резинового кольца (если предусмотрено конструкцией) и не применять чрезмерное усилие при затяжке, чтобы не деформировать патрубок теплообменника. В составе котла или горелочной установки обратная труба является пассивным, но критичным элементом гидравлики — её повреждение или протечка ведут к потере теплоносителя и остановке оборудования. Владельцам старых котлов, где трубная обвязка выполнена отдельно, при капремонте часто требуется замена обратной трубы из-за коррозии или износа резьбы. Оригинальная деталь Riello гарантирует точное совпадение геометрии с заводскими проточками и каналами, что упрощает установку и исключает риск перекосов.