Поставки котельного и горелочного оборудования

Клапан предохранительный ICMA 91GS10AD05 6 бар 1-8 бар

Артикул: 91GS10AD05
Цена по запросу
Доступно на заказ

Предохранительный клапан ICMA 91GS10AD05 относится к газовой арматуре, обеспечивающей аварийное перекрытие подачи газа при превышении давления сверх установленного предела. Такие клапаны являются частью системы безопасности горелочного устройства: при повышении давления в линии сверх настройки клапан срабатывает и отсекает подачу топлива, предотвращая аварийную ситуацию. В нормальном рабочем цикле он находится в открытом положении, пропуская газ к основному регулирующему клапану или мультиблоку. Команду на закрытие клапан получает механически от собственного чувствительного элемента (пружина и мембрана). Для его работы не требуется электричество — это самодействующее устройство. Выбор предохранительного клапана ведётся по нескольким параметрам. Первый — номинальное давление, на которое он рассчитан (в данном случае 6 бар). Второй — диапазон настройки срабатывания (здесь 1–8 бар), который позволяет выставить нужный порог отсечки в зависимости от параметров сети и требований автоматики. Третий — тип присоединения (резьбовое, фланцевое), материал корпуса, проходное сечение. Конкретная модель ICMA 91GS10AD05 — это предохранительный запорный клапан с возможностью регулировки порога срабатывания в пределах указанного диапазона. Поскольку данных о присоединении и других геометрических характеристиках нет, при подборе замены следует ориентироваться на заводские обозначения на корпусе исходной детали. При замене важно обратить внимание на состояние уплотнений и чистоту клапана — попадание грязи может привести к неполной герметизации или залипанию. Если клапан не держит давление, часто причина в износе мембраны или загрязнении седла — такие детали ремонту не подлежат, меняются целиком. Установка производится строго по направлению потока, указанному стрелкой на корпусе. После монтажа необходимо проверить герметичность всех соединений мыльным раствором и настроить порог срабатывания под конкретные параметры газовой линии (обычно на 10–15% выше рабочего давления).