Сервопривод Siemens SQM40.245R11

Сервоприводы серии SQM, к которым относится данная модель, представляют собой исполнительные механизмы, которые поворачивают воздушную заслонку и (в комбинированных горелках) газовый дроссель. Это ключевой узел в системе регулирования мощности наддувных горелок: по команде от топочного автомата или внешнего регулятора сервопривод изменяет положение заслонки, тем самым дозируя поток воздуха в камеру сгорания. В модуляционных горелках такое устройство работает согласованно с регулятором давления топлива, чтобы поддерживать нужное соотношение «газ–воздух» на всех режимах нагрузки. В цикле работы горелки сервопривод включается после команды на розжиг и завершения предпродувки. Сначала автомат убеждается, что давление воздуха в норме (через реле давления), затем открывает газовый клапан и одновременно сервопривод выставляет заслонку в положение, соответствующее минимальной или стартовой мощности. После подтверждения пламени сервопривод может перемещать заслонку дальше — по сигналу от контроллера котла или двухпозиционной / трёхпозиционной команде. Важно: на моделях с плавным регулированием (например, под сигнал 0–10 В или 4–20 мА) сервопривод удерживает заданный угол с обратной связью по потенциометру, что позволяет точно дозировать воздух. При подборе аналога или замене такого узла следует учитывать три параметра: крутящий момент, время полного хода (для SQM40 это обычно 30–60 секунд на 90°) и тип управляющего сигнала — дискретный (трёхпозиционный) или аналоговый. Данная модель Siemens SQM40.245R11 относится к серии с многооборотным выходом и, скорее всего, имеет встроенные концевые выключатели для контроля крайних положений. Непосредственно на объекте перед установкой проверяют соответствие напряжения питания (обычно 230 В, но в некоторых сериях может быть 24 В) и конкретную схему подключения — она отличается для разных исполнений (с потенциометром или без). Также обращают внимание на механический фланец: у SQM40 он стандартный, с креплением на четыре винта, но для точного совмещения с приводом заслонки может потребоваться переходная муфта.