Поставки котельного и горелочного оборудования

Прокладка Sime 2030228 D17x24x2

Артикул: 119465Код производителя: OT 119465 / 2030228
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Sime

Прокладка D17x24x2 арт. 119465 (коды производителя 2030228, OT 119465) относится к категории «Фильтры и уплотнения горелок». Это уплотнительная прокладка стандартного типоразмера: внутренний диаметр 17 мм, наружный 24 мм, толщина 2 мм. Такие прокладки применяются для герметизации фланцевых соединений газовых или топливных линий, а также на корпусах фильтров, клапанов и регуляторов в горелочном оборудовании. Могут использоваться как уплотнение между корпусом газового фильтра и его крышкой, в местах стыка трубопроводов с арматурой, а также в узлах, где требуется надёжное уплотнение при давлении рабочей среды. Детали этого типа относятся к расходной группе — при каждом плановом обслуживании горелки рекомендуется заменять уплотнения, так как под циклическим нагревом и воздействием среды материал теряет упругость. Неплотное прилегание ведёт к подсосу воздуха — это проявляется нестабильным пламенем, сбоями в розжиге, ложными срабатываниями датчика пламени. В жидкотопливных системах негерметичность может стать причиной подтекания топлива. При замене прокладки важно подобрать её по размеру, а также по материалу в зависимости от среды и температуры. Для газа и дизтоплива при умеренных температурах обычно используют паронит или маслобензостойкую резину; для горячих сред — термостойкие композиты. Данный артикул — стандартная кольцевая прокладка без указания материала, поэтому для точного подбора в конкретном агрегате необходимо свериться с заводской документацией горелки или топливной рампы. При монтаже следует очистить уплотнительные поверхности старой прокладки (накипь, остатки герметика), установить новую без перекосов и затянуть крепёж равномерно, без чрезмерного усилия. Это обеспечит герметичность соединения и стабильную работу топливной линии.