Поставки котельного и горелочного оборудования

Электрод поджига с кабелем Sime 6023000 300мм

Артикул: 133038Код производителя: OT 133038 / 6023000
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Sime

Электрод поджига с кабелем длиной 300 мм (артикул 133038, также идентифицируется по кодам производителя 6023000 и OT 133038) относится к группе деталей, отвечающих за создание искры для розжига топлива в горелочных устройствах. Такие электроды работают в паре с трансформатором розжига, который подаёт на них высокое напряжение, и топочным автоматом, управляющим последовательностью цикла. В зависимости от конструкции конкретного электрода он может выполнять только функцию поджига или также использоваться для контроля пламени по принципу ионизации, когда через факел проходит слабый ток, подтверждающий наличие горения. При замене деталей этого типа важно учитывать геометрию и способ посадки — они должны соответствовать головке горелки или пилотной горелке, где установлен электрод. Длина кабеля (в данном случае 300 мм) влияет на удобство монтажа и возможность подключения к трансформатору без лишних соединений. Поскольку электроды относятся к расходникам, их состояние необходимо проверять при каждом обслуживании: загрязнение, нагар или трещины изоляции приводят к пропаданию искры или ложным сигналам пламени, что вызывает аварийную блокировку автоматики. В общем цикле работы горелки электрод розжига задействован на этапе пуска: после предпродувки и подтверждения воздушного потока топочный автомат включает трансформатор, на электроде возникает искра, и одновременно открывается газовый клапан или подаётся жидкое топливо. Если пламя не появляется в течение безопасного времени, автомат блокируется и требует ручного сброса. Корректный подбор электрода по типу крепления и конфигурации контакта с трансформатором обеспечивает стабильный розжиг и снижает риск ложных аварий.