Поставки котельного и горелочного оборудования

Корпус соленоидного клапана Danfoss 032U5820 EV220B 3/4" N.K.

Артикул: 032U5820
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Danfoss

Корпус соленоидного клапана Danfoss 032U5820 EV220B с присоединением 3/4 дюйма — это механическая часть электромагнитного газового клапана, предназначенная для установки в линии подачи газа к горелке или котлу. Такие узлы выполняют функцию отсечки и регулирования подачи топлива: по команде топочного автомата клапан открывается после завершения предпродувки и получения разрешающего сигнала от реле давления газа. В рабочем цикле клапан связан с блоком управления горением, фильтром, стабилизатором давления и реле минимального/максимального давления газа. Поскольку в наименовании указан именно корпус (без упоминания катушки), вероятно, электромагнитная катушка в комплект не входит — её необходимо заказывать отдельно. Это типичная практика: при неисправности газового клапана часто меняют только катушку, а корпус остаётся рабочим. Однако при замене самого корпуса важно проверить, что катушка от предыдущего клапана подходит по креплению и электрическим параметрам (напряжение, частота, мощность), иначе требуется приобретать её отдельно. При подборе аналога или замене следует учитывать тип присоединения — здесь указано 3/4 дюйма (внутренняя резьба), что характерно для клапанов среднего расхода. Также необходимо обратить внимание на рабочее давление газа (обычно до 0,5–1 бар для таких серий) и совместимость с используемым топливом — природным или сжиженным газом. Корпус выполнен из материала, устойчивого к коррозии, но конкретные сплавы не указаны, поэтому при установке в агрессивных средах рекомендуется уточнять стойкость у производителя. В случае выхода из строя газового тракта начинать диагностику стоит с проверки катушки (замыкание, обрыв, износ изоляции), затем — состояния седла и уплотнений корпуса. Замена корпуса требуется при механических повреждениях, засорении проточной части или износе уплотнительных элементов. После установки обязательно проверить герметичность соединений и работоспособность клапана в цикле розжига.