Поставки котельного и горелочного оборудования

Катушка соленоидного клапана Parker SCEM 14W ZH

Артикул: SCEM
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Катушки клапана
Производитель: Parker

Катушка соленоидного клапана Parker SCEM 14W ZH относится к электромагнитным катушкам, используемым в газовых клапанах-отсекателях и регулирующих клапанах горелочного оборудования. В цикле розжига и безопасности подача газа на горелку разрешается топочным автоматом после завершения продувки и подтверждения давления воздуха. Автомат подаёт напряжение на катушку, которая открывает клапан — газ поступает в смеситель или на головку. При снятии сигнала или аварийной блокировке пружина возвращает клапан в закрытое положение. Катушка непосредственно связана с топочным автоматом (через реле или симисторный выход) и с реле давления газа, которое блокирует питание, если параметры давления выходят за норму. Для катушек Parker серии SCEM, как и для любых катушек соленоидных клапанов, при подборе критичны два параметра: напряжение питания (обычно 230 В или 24 В переменного тока) и тип электрического разъёма (вилка DIN, стандартный разъём серии C). Также необходимо сверить габаритную длину сердечника и диаметр отверстия под шток клапана — они стандартизированы под определённые серии газовых клапанов. Поскольку Parker выпускает катушки под разные присоединительные размеры, для точной замены следует сверяться с маркировкой на корпусе неисправной детали. На практике часто выходит из строя именно катушка — обрыв обмотки или межвитковое замыкание — при исправном механическом узле клапана. Поэтому замену обычно проводят отдельной катушкой, не разбирая весь клапан. Это снижает затраты и время ремонта. При установке важно проверить, что уплотнительное кольцо между катушкой и корпусом клапана целое, и надёжно зафиксировать катушку винтом или пружинным фиксатором. После замены обязательна проверка герметичности газового тракта и работоспособности автоматики.