Топливный насос Suntec E4NC 1069 7P

Жидкотопливный насос Suntec E4NC1069 оснащён встроенным регулирующим клапаном, который одновременно выполняет функцию запирания топлива. По конструкции он близок к насосам серии J, однако исполнение серии E позволяет использовать его не только с дизельным топливом, но и с мазутом и топливами средней вязкости.

Применение топливного насоса Suntec E4 NC 1069:

Насос Suntec E4NC 1069 применяется в однотрубных и двухтрубных топливных системах. В большинстве случаев он используется совместно с внешним электромагнитным клапаном, что обеспечивает дополнительный контроль подачи топлива и повышает безопасность работы оборудования.

Технические характеристики жидкотопливного насоса Suntec E4NC1069:

• Монтаж: Фланцевый согласно европейскому стандарту EN 225
• Соединительная резьба: Цилиндрическая согласно ISO 228/1
• Всасывающая и обратная линия: G 1/2"
• Выход на форсунку: G 1/4"
• Порт манометра: G 1/8"
• Порт вакуумметра: G 1/2"
• Функция клапана: Регулировка давления без запирания
• Сетчатый фильтр: Открытая область 45 см²
• Размер отверстия фильтра: 550 µм
• Вал: Ø11 мм согласно европейскому стандарту EN 225
• Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы; снимается ключом-шестигранником 3/16" для однотрубной системы
• Вес: 4 кг
• Диапазон давления на форсунку: 14–30 бар
• Заводская установка давления: 20 бар
• Эксплуатационная вязкость: 3–75 мм²/с (cSt) (Допускается использование топлива большей вязкости после его подогрева для снижения вязкости ниже 75 cSt)
• Температура топлива в насосе: 0–130 °C
• Давление на входе: Дизельное топливо: 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха; Мазут: 3,5 бар макс.
• Давление на выходе: 3,5 бар макс.
• Номинальная скорость: до 3600 об/мин макс.