Топливный насос Suntec E7NA 1001 5P

Жидкотопливный насос Suntec E7 NA 1001 оснащён встроенным регулирующим клапаном, который одновременно выполняет функцию запирания топлива. По конструкции он близок к насосам серии J, однако исполнение серии E позволяет использовать его не только с дизельным топливом, но и с мазутом и топливами средней вязкости.

Принцип работы топливного насоса Suntec E7NA 1001 основан на использовании шестеренчатой пары. Во время работы шестерни всасывают топливо из ёмкости через встроенный фильтр и подают его к регулирующему клапану. Далее топливо направляется в форсуночную линию. Излишки топлива, не поступившие к форсунке, возвращаются обратно в систему. В двухтрубной схеме они отводятся в обратную линию, а в однотрубной — возвращаются на всасывание. При однотрубном подключении требуется снять заглушку байпаса и закрыть обратную линию стальной заглушкой с шайбой.

Технические характеристики жидкотопливного насоса Suntec E7NA1001:

• Фланцевый монтаж по европейскому стандарту EN 225
• Цилиндрическая соединительная резьба по ISO 228/1
• Всасывающая и обратная линия G 1/2″
• Выход на форсунку G 1/4″
• Порт для манометра G 1/8″
• Порт для вакуумметра G 1/2″
• Функция клапана: регулировка давления и запирание
• Сетчатый фильтр с открытой площадью 45 см²
• Размер отверстий фильтра: C = 170 мкм, N = 550 мкм
• Вал диаметром 11 мм по стандарту EN 225
• Заглушка байпаса для двухтрубной системы; для однотрубной системы снимается шестигранным ключом 3/16″
• Масса 4 кг
• Диапазон давления на форсунку: 14–30 бар
• Заводская установка давления: 20 бар
• Эксплуатационная вязкость топлива: 3–75 мм²/с (cSt)
• Температура топлива в насосе: 0–90 °C
• Максимальное давление на входе: 1,5 бар
• Максимальное давление на выходе: 1,5 бар
• Максимальная высота всасывания: 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
• Номинальная скорость вращения: до 3600 об/мин
• Вращающий момент: 0,30 Н·м