Поставки котельного и горелочного оборудования

Теплоизоляционный мат Viessmann 7826013 D=400

Артикул: 123859Код производителя: OT 123859 / 7826013
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Теплоизоляция
Производитель: Viessmann

Теплоизоляционный мат — это элемент обмуровки котла или горелочного устройства, который устанавливается между стенками камеры сгорания и корпусом. Его основная задача — снизить теплопотери через стенки котла, защитить наружные элементы конструкции от перегрева и обеспечить стабильную температуру в топочной зоне. Такие маты применяются как в водогрейных, так и в паровых котлах, а также в теплогенераторах с газовыми и жидкотопливными горелками. Правильная теплоизоляция поддерживает высокий КПД установки и предотвращает перегрев смежных узлов — автоматики, корпусных деталей, газовой рампы. Конкретный артикул — теплоизоляционный мат диаметром 400 мм производства Viessmann. Его также можно найти по кодам производителя 7826013 и OT 123859. Детали этого типа располагаются в зоне фронтального экрана или в задней части камеры сгорания, если конструкция котла предусматривает изоляцию съёмных элементов. Мат соприкасается с футеровкой и металлическими поверхностями, испытывая высокие температуры. При замене важно обращать внимание на точный посадочный диаметр, чтобы деталь укладывалась без зазоров и не смещалась при работе. Повреждение или износ теплоизоляции ведёт к локальному перегреву корпуса и снижению КПД. Параметры, по которым подбирают такие маты: внешний и внутренний диаметр (если деталь кольцевая), толщина, стойкость материала к температуре и истиранию. Поскольку изоляция часто находится в зоне розжига, она должна выдерживать прямой контакт с пламенем установочной горелки и термоциклы. При монтаже проверяют отсутствие трещин, следов оплавления и деформации — повреждённый мат меняют целиком. Использование нештатной детали с другим диаметром может вызвать перегрев прилегающих металлических частей и сбой в работе автоматики безопасности.