Поставки котельного и горелочного оборудования

Кольцо Weishaupt 434001 Shin PS 20X 28X 1 стопорное

Артикул: 103945Код производителя: OT 103945 / 434001
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Weishaupt

Стопорное кольцо (Seeger) Shin PS 20X 28X 1 — это крепёжная деталь, предназначенная для фиксации элементов на валах или в отверстиях узлов горелочного и котельного оборудования. Кольца такого типа работают в парах с канавками и предотвращают осевое смещение подшипников, шкивов, крыльчаток вентиляторов, поршней насосов или деталей сервоприводов. В цикле горелки надёжная фиксация вращающихся и возвратно-поступательных компонентов напрямую влияет на стабильность работы вентилятора, топливного насоса и клапанной рампы — если кольцо повреждено или установлено с перекосом, возможны вибрации, ускоренный износ сопряжённых деталей и сбой в настройках газовоздушной смеси. Такие кольца подбирают по типу (внутренние или наружные), материалу (пружинная сталь с антикоррозийным покрытием) и геометрическим параметрам — диаметру сечения, рабочему диаметру и ширине. В обозначении PS 20X 28X 1, скорее всего, закодированы посадочные размеры и толщина, но без заводской маркировки канавки использовать его нельзя — при замене обязательно сверяйте номер по каталогу производителя горелки или узла. Артикул 103945 (VITAPROM) и код производителя 434001 / OT 103945 позволяют точно идентифицировать экземпляр по системам учёта поставщика, но не описывают его физических свойств. Учитывая, что деталь отнесена к категории «Разное», для неё особенно важна идентичность по оригинальному обозначению — даже незначительное отклонение в размере или форме кроя сделает кольцо непригодным. Перед установкой проверьте состояние канавки на валу или в корпусе: заусенцы, ржавчина или износ краёв могут потребовать дополнительной обработки. Не используйте кольцо повторно, если оно деформировано или потеряло упругость — это риск ослабления фиксации и аварийного выхода узла из строя.