Поставки котельного и горелочного оборудования

Соленоид клапан Weishaupt 604872 6027 NC DN3.5 110-120V 50

Артикул: 104029Код производителя: OT 104029 / 604872
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Разное
Производитель: Weishaupt

Соленоид (катушка) клапана 6027 NC DN3.5 предназначен для управления газовым клапаном в горелочном оборудовании. Такие катушки работают по принципу электромагнита: при подаче напряжения на обмотку сердечник втягивается, открывая клапан, а при снятии питания – возвратная пружина закрывает его (нормально закрытое исполнение NC). В данной модели указано напряжение питания 110–120 В, частота 50 Гц – это стандарт для части импортного оборудования, особенно производства США и некоторых европейских линий. Важно учитывать, что в системах горения катушка получает команду от топочного автомата: он подаёт питание на неё в фазе розжига и отключает при нормальной работе или блокировке. В газовой рампе катушка устанавливается непосредственно на корпус клапана (золотниковой или мембранной части). Параметры подбора – напряжение, частота, тип присоединения (резьба, винты, разъём), мощность, а также направление потока (NC/NO). Для артикула 104029 (код производителя 604872, OT 104029) производителем указан Weishaupt – известный бренд горелочного оборудования. Однако такие катушки могут использоваться и на клапанах других изготовителей при совпадении посадочных размеров и электрических характеристик. При замене соленоида важно убедиться, что катушка рассчитана на то же напряжение и частоту, что и управляющая автоматика. Неправильное напряжение может привести к перегреву обмотки, ложным срабатываниям или неоткрытию клапана. Также следует проверить целостность проводки и соединений – часто причиной отказа оказывается не сама катушка, а окисленные контакты или обрыв в цепи. В случае сомнений лучше заменить катушку целиком, так как она наиболее подвержена тепловым и механическим нагрузкам в процессе эксплуатации.