Поставки котельного и горелочного оборудования

Клапаны газовые Dungs DMV-DLE (31 товар)

Показывать по:
Клапан двойной электромагнитный Dungs 224924 DMV-DLE5050/11
283 000 ₽ В наличии
Клапан двойной электромагнитный Dungs 224925 DMV-DLE5065/11
449 000 ₽ В наличии
Клапан двойной электромагнитный Dungs 222337 DMV-DLE512/11
96 000 ₽ В наличии
Клапан двойной электромагнитный Dungs 223373 DMV-DLE525/11
205 000 ₽ В наличии
133 745 ₽ Доступно на заказ
1 090 251 ₽ Доступно на заказ
1 010 998 ₽ Доступно на заказ
2 111 967 ₽ Доступно на заказ
408 471 ₽ Доступно на заказ
475 784 ₽ Доступно на заказ
876 747 ₽ Доступно на заказ
202 897 ₽ Доступно на заказ
243 220 ₽ Доступно на заказ
227 677 ₽ Доступно на заказ
294 485 ₽ Доступно на заказ
294 568 ₽ Доступно на заказ
3 156 513 ₽ Доступно на заказ
1 701 859 ₽ Доступно на заказ
2 130 688 ₽ Доступно на заказ
210 918 ₽ Доступно на заказ
577 599 ₽ Доступно на заказ
1 192 947 ₽ Доступно на заказ
1 508 717 ₽ Доступно на заказ
1 513 172 ₽ Доступно на заказ

О серии DMV-DLE

DMV-DLE — двойной газовый клапан Dungs (мультиблок): два нормально закрытых отсечных клапана в одном корпусе, каждый со своим сертификатом. Клапаны можно подключать независимо или параллельно.

Ключевое отличие от базового DMV-D — характер открытия второго клапана. У DMV-D обе ступени открываются быстро; у DMV-DLE клапан V1 открывается быстро, а V2 — медленно, что даёт мягкий, без хлопка, выход горелки на режим.

Что даёт медленное открытие

Резкий впуск полного расхода газа при розжиге — причина хлопков, срывов пламени и вибрации. У DMV-DLE второй клапан открывается регулируемо, примерно за 10…20 секунд при +21 °C, причём отдельно настраивается начальный подъём (fast stroke): 0…70 % общего расхода и 0…35 % хода штока. По сути, это стартовый расход газа, задаваемый независимо от максимального.

Максимальный расход тоже настраивается на V2 — от менее 10 до 100 % расхода и хода. Две независимые регулировки на одном клапане позволяют выставить и розжиг, и рабочую точку без дросселей в линии.

Технические данные

ПараметрDMV 701DMV 702DMV 703
Присоединение1/2"…1" NPT или Rp1"…2" NPT или Rp1"…2" NPT или Rp
Полное потребление (оба клапана)45 ВА65 ВА90 ВА
  • максимальное рабочее давление 500 мбар (UL, FM, CE — класс A), 360 мбар по CSA;
  • максимальное давление корпуса 1000 мбар;
  • питание 110–120 В или 220–240 В переменного тока 50/60 Гц, 24 В переменного и 24 В постоянного тока (+10 % / −15 %);
  • режим работы 100 % — клапаны рассчитаны на постоянное нахождение под напряжением;
  • время закрытия менее 1 с; открытие V1 менее 1 с, V2 регулируемо 10…20 с;
  • корпус — алюминий и сталь, уплотнения седла — резина на основе NBR;
  • температура окружающей среды −40…+65 °C;
  • защита оболочки NEMA Type 12, подключение разъёмом DIN с адаптером кабелепровода 1/2" NPT;
  • монтажное положение: от вертикального (катушкой вверх) до горизонтального.

Пусковой ток равен рабочему — отдельного всплеска при включении нет, что упрощает расчёт питания рампы.

Измерительные точки

Штуцеры G 1/8 по ISO 228 предусмотрены с обеих сторон корпуса: по одному до V1, между V1 и V2, после V2 и по одному на каждом фланце. Такой набор позволяет измерить перепад на каждой ступени и проконтролировать промежуточный участок — то, что требуется для проверки герметичности рампы.

Фильтрация

В корпусе перед V1 штатно установлен сетчатый фильтр (23 меш). Дополнительно доступен сменный встроенный фильтр 50 мкм во входе мультиблока или предмонтажный фильтр-блок для DMV 702 и 703 — но последний нельзя применять, если к DMV напрямую пристыкован регулятор FRI.

Компактная рампа без обвязки

Главное практическое достоинство мультиблока: к нему напрямую пристыковываются принадлежности Dungs, и рампа собирается без промежуточных трубопроводов:

  • регулятор давления (серия FRI);
  • реле максимального и минимального давления газа;
  • система контроля герметичности (требуется VPS 504, монтируется с любой стороны DMV);
  • адаптер линии сброса.

Отдельно заказывается индикация положения: CPI 400 с индикаторными лампами и переключающим контактом SPDT либо визуальный индикатор VI.

Сертификация и применение

UL Recognized (UL 429), CSA (ANSI Z21.21, CSA 6.5), FM (класс 7411), директива ЕС по газовым приборам — EN 161, CE-0087AU30. Среды: природный газ, пропан, бутан, воздух и инертные газы. Применение — промышленные и коммерческие теплоустановки, где требуются два отсечных клапана.

Наличие

Мультиблоки DMV-D и DMV-DLE, регуляторы FRI, реле давления, системы контроля герметичности VPS, индикаторы положения CPI и сменные фильтры Dungs — на складе в Москве и под заказ, доставка по России. Смотрите также отсечные клапаны и реле давления газа и воздуха. Пришлите обозначение с шильдика, напряжение и модель горелки.

Клапаны газовые Dungs DMV-DLE: технические данные

Клапаны газовые Dungs DMV-DLE: 31 товар в каталоге VITAPROM. Цены и наличие — в карточках товаров.

Частые вопросы — Клапаны газовые Dungs DMV-DLE

Чем DMV-DLE отличается от DMV-D?
Характером открытия второй ступени: у DMV-D оба клапана быстрые, у DMV-DLE V2 открывается медленно (10…20 с) с регулируемым начальным подъёмом.
Что такое начальный подъём (fast stroke)?
Стартовый расход газа при розжиге: настраивается в пределах 0…70 % общего расхода и 0…35 % хода штока — независимо от настройки максимального расхода.
Какое максимальное давление?
500 мбар по UL, FM и CE (класс A) и 360 мбар по CSA. Максимальное давление корпуса — 1000 мбар.
Можно ли держать клапаны под напряжением постоянно?
Да, режим работы 100 %. Пусковой ток равен рабочему, отдельного всплеска нет.
Нужен ли отдельный трубопровод для регулятора и реле?
Нет. Регулятор FRI, реле давления, система контроля герметичности VPS 504 и адаптер линии сброса монтируются прямо на мультиблок.
Какая фильтрация предусмотрена?
Штатно — сетка 23 меш перед V1. Опционально — сменный фильтр 50 мкм на входе или предмонтажный фильтр-блок для DMV 702 и 703 (он несовместим с напрямую установленным регулятором FRI).