Блоки управления горением, контроль пламени: пилотная горелка: ионизация (63 товара)
«Контроль пламени: пилотная горелка — ионизация» — топочные автоматы Kromschröder BCU 580, у которых пламя пилотной горелки контролируется ионизационным электродом. BCU 580 — исполнение для горелок с пилотом: сначала зажигается маленькая пилотная горелка, от неё — основная. Каждое пламя контролируется своим каналом, и для пилота в этой подборке выбрана ионизация.
Что в этой подборке
Только Kromschröder, BCU 580. Примеры: BCU580WC1F3U0D1K1-E, BCU580WC1F3U0D1K0-E. По данным каталога у большинства автоматов подборки регулирование мощности — с управлением воздушным клапаном. Позиции поставляются под заказ.
Как контролирует пламя BCU 580
По данным каталога у линейки BCU 580 варианты контроля пилотной горелки:
| Пилот | Автоматов BCU 580 в каталоге |
|---|---|
| ионизация | 63 |
| UVS | 13 |
| UVD | 7 |
Ионизационный контроль пилота — самый частый. Электрод стоит прямо в пламени пилота: через пламя проходит ток, и автомат видит его, пока пилот горит. Если тока нет дольше безопасного времени, автомат перекрывает газ.
Схемы горелок с пилотом
По данным каталога BCU 580 применяется в схемах:
- горелка и пилотная горелка — самая частая;
- горелка с запальным газом;
- горелка с запальным газом и пилотной горелкой;
- пилотная горелка и двухступенчатая основная горелка.
Схема определяет число клапанов и логику программы. При замене автомата схему сохраняют.
Ионизационный электрод пилота: обслуживание
- Электрод должен находиться в пламени пилота, а изолятор — быть целым.
- Нагар на электроде снижает ток ионизации — электрод чистят или меняют.
- Горелка должна быть надёжно заземлена: ток ионизации замыкается через массу горелки.
- После обслуживания проверяют ток ионизации прибором и запуск пилота.
Электроды ионизации — в разделе электроды розжига и ионизации.
Замена автомата BCU 580
Новый автомат с заводскими параметрами не включают. С протокола наладки переносят безопасные времена пилота и основной горелки, время продувки, число попыток пуска, функции клемм, работу воздушного клапана. После переноса проверяют полный цикл: продувка, розжиг пилота, контроль пламени пилота, розжиг основной горелки, работа и останов.
Порядок подбора
1. Полное обозначение автомата. 2. Контроль пламени пилота и основной горелки. 3. Схема горелки. 4. Регулирование мощности. 5. Питание и протокол параметров.
Соседние подборки: контроль UVS, UVD 1.
Блоки управления горением, контроль пламени: пилотная горелка: ионизация: технические данные
Блоки управления горением, контроль пламени: пилотная горелка: ионизация: 63 товара в каталоге ВИТАПРОМ — серии BCU 580. Цены и наличие — в карточках товаров.
| Регулирование мощности | С воздушным клапаном; Управление воздушным клапаном; Модулируемое регулирование мощности с интерфейсом сервопривода IC; С IC 20; Модулируемое регулирование мощности с интерфейсом RBW; С RBW и ещё 1 |
|---|---|
| Высокотемпературный режим | D0; Да; В повторно-кратковременном режиме с UVS; В непрерывном режиме с ионизацией/UVD; 0 |