Форсунки Прамотроник (7 товаров)

Прамотроник — отечественные предпусковые и автономные подогреватели для грузовой и специальной техники. Форсунка в таком аппарате распыляет дизельное топливо в камере сгорания, и от её состояния напрямую зависит, запустится ли подогреватель на морозе. Позиции идут под артикулами вида 140115, 150044, 140116, 140117, 06383, а в наименовании указана маркировка самого распылителя.

Как читать маркировку

Запись S60 0.85 usg/h содержит всё необходимое:

• 0.85 usg/h — расход в галлонах в час при 7 бар. Для дизеля это примерно 9 кВт тепловой мощности;
• 60 — угол факела в градусах (в подборке есть и 80°);
• S или B — тип распыла: сплошной или полый конус.

Именно эти три параметра, а не «похожий внешний вид», определяют взаимозаменяемость. Поставили другой угол — факел упрётся в стенку камеры или вытянется, появится нагар и запах несгоревшего топлива.

Что есть в наличии

Полный ходовой ряд лежит на складе в Москве, по популярным позициям запас измеряется тысячами штук: 0.40, 0.50, 0.75, 0.85, 1.00 и 1.25 usg/h с углами 60° и 80°. Цена большинства позиций — 2 650 ₽.

Смежные разделы: форсунки целиком, фильтры, трубки и шланги, топливные насосы, электроды розжига и ионизации, датчики пламени. Прочие позиции марки — в разделе Прамотроник.

Обслуживание подогревателя

Форсунка здесь — сезонный расходник, и меняют её вместе с проверкой смежных узлов:

1. топливный фильтр и магистраль — зимнее топливо и осадок в баке главные враги распылителя; 2. свеча или электрод розжига — зазор и износ; 3. фотодатчик или иной надзор за пламенем — чистота окна; 4. давление топлива — от него зависит фактический расход форсунки.

Признаки, что форсунку пора менять: дымный запуск, запах солярки, нагар на дюзе, блокировка по времени розжига, неустойчивое пламя.