Катушки, фильтры, трубки, шланги Weishaupt (200 товаров)
Шланг топливный DN13 1000 мм 491019 для горелки Weishaupt
Катушки, фильтры, трубки и шланги Weishaupt (Вайсхаупт) — оригинальные катушки электромагнитных клапанов, топливные шланги и топливопроводы для горелок Weishaupt. В разделе 200 позиций, 12 из них на складе в Москве. Самые ходовые — катушка клапана 604453 (9 штук) и топливные шланги DN8 длиной 1000 и 1200 мм.
Где стоят эти детали
Топливные шланги соединяют трубопровод подачи и обратки с насосом жидкотопливной горелки. Гибкий шланг гасит вибрацию и позволяет откинуть горелку для обслуживания, не разбирая топливную линию. Со временем резина стареет и трескается: подтекание у горелки, запах топлива или подсос воздуха в линию (горелка разжигается с трудом, пламя пульсирует) — повод заменить шланги.
Катушка электромагнитного клапана открывает подачу топлива к форсунке или газа к горелке по команде автомата. Сгоревшая катушка — клапан не открывается, горелка не разжигается, хотя насос или вентилятор работает.
Что есть в наличии
По названиям товаров:
- Катушки клапанов: 604453, 604553, 604555, 604552, 604556, 604639, 604379, 604380. В описании каждой катушки кроме номера Weishaupt (We604453 и т. п.) указан номер производителя катушки — например, 483764T1 DZ14T1 или 483824T1 EZ97T1.
- Топливные шланги DN8: 491011 — 1000 мм; 491128 — 1200 мм; топливопровод 491126 — 1200 мм.
- Топливопровод 4 × 1,0 (24105006028).
Как подобрать
Главное — номер Weishaupt из перечня запчастей горелки по типу и серийному номеру. Для катушки совпасть должны напряжение, разъём и тип клапана: катушки внешне похожи, но отличаются исполнением — это видно по номеру производителя с разными окончаниями (T1, P8, B5). Для шланга — условный проход, длина и резьба наконечников на обоих концах. Шланг другой длины не заменит оригинальный: короткий натянется, длинный перегнётся у горелки. После замены шлангов стравите воздух из насоса и проверьте соединения на герметичность. Смежные разделы: электроды Weishaupt, кабели Weishaupt, горелки Weishaupt в сборе.
Как проверить катушку
Отключите горелку и измерьте сопротивление обмотки: обрыв или короткое замыкание — катушку меняют. Если сопротивление в норме, проверьте, приходит ли на разъём напряжение в момент открытия клапана: нет напряжения — ищите причину в автомате или проводке. Потемневшая, вздувшаяся или оплавленная катушка — признак перегрева; перед установкой новой убедитесь, что напряжение питания соответствует её номиналу.
Как заменить топливные шланги
Перед заменой перекройте кран на подаче топлива и подставьте ёмкость. Снимите старые шланги, сохраняя уплотнения, если они входят в соединение, и проверьте резьбу штуцеров насоса. Новые шланги затяните без перекоса, не перекручивая: скрученный шланг быстрее разрушается. Проложите их так, чтобы горелку можно было откинуть без натяжения и чтобы шланги не касались горячих деталей. Затем откройте кран, спустите воздух из насоса и проверьте соединения на подтекание при работающей горелке.