Подогреватели топлива hp-Technik (6 товаров)

Подогрев топлива — обязательная часть мазутного хозяйства и полезная опция для дизельных линий в холодных помещениях. Причина простая: **распыл зависит от вязкости**. Холодный мазут форсунка не распылит вообще, а загустевший на морозе дизель даст грубую каплю, копоть и срывы розжига. hp-Technik поставляет нагревательные элементы для таких линий — в подборке исполнения на 160 Вт, 280 Вт и стержни длиной 1000 и 1500 мм.

Где применяются

• в баке или отстойнике — поддержание температуры хранения, чтобы топливо вообще прокачивалось;
• в топливной линии — спутниковый подогрев трубопровода и фильтров;
• перед форсункой — доведение до температуры, при которой достигается паспортная вязкость распыла.

В цепочке подготовки топлива элементы работают вместе с фильтрами, насосом и, на крупных объектах, с насосными агрегатами того же производителя. Управление ведёт термостат: перегрев топлива так же вреден, как недогрев, потому что меняет расход через форсунку и ускоряет коксование.

Что есть в наличии

Нагревательные элементы hp-Technik: 0190062 (1000 мм), 0720525 (1500 мм), 0190056 (1000 мм), 0190057 (160 Вт), 0190058 (280 Вт). Позиции ведутся под нашими артикулами, часть есть на складе в Москве. Прочие позиции марки — в разделе hp-Technik; общий раздел — подогреватели топлива.

Как подобрать

1. Задача — подогрев бака, линии или узла перед форсункой. 2. Мощность — по объёму и требуемому подъёму температуры; избыточная мощность так же нежелательна, как недостаточная. 3. Длина и посадка — стержень должен полностью находиться в среде. 4. Напряжение и схема подключения. 5. Управление — термостат и защита от перегрева обязательны.

Эксплуатация

Ключевое правило: элемент не должен работать «на сухую». При падении уровня или воздушной пробке он перегревается и выходит из строя за минуты. Второй момент — коксование: перегретое тяжёлое топливо оставляет отложения на поверхности, теплоотдача падает, и дальше процесс идёт лавинообразно. Поэтому уставку выбирают по документации на топливо, а не «погорячее для надёжности».