Поставки котельного и горелочного оборудования

Панель доступа PREST.50-75 ACV 2147C423

Артикул: 2147C423
54 340 ₽цена без НДС
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: ACV

Панель доступа относится к корпусным деталям котла — несущим и защитным элементам, которые держат геометрию узлов, закрывают горячие поверхности и одновременно дают доступ внутрь агрегата при обслуживании. Такие панели снимают, чтобы добраться до горелки, электродов розжига, датчика пламени, газовой рампы или теплообменника, поэтому крепление у них разъёмное, а посадка выполняется по месту, без перекосов и натягов. Для деталей этого типа важна плотность прилегания по контуру: на панелях, крышках и дверцах работают уплотнительные шнуры и прокладки, без которых нарушается разрежение в топке. Последствия — подсос воздуха, нестабильное горение и ложные или поздние срабатывания защит, в том числе по реле давления воздуха, вплоть до аварийной блокировки топочным автоматом. Производитель указанной детали — ACV, каталожный номер 2147C423. Подбор корпусных элементов ведут строго по модели агрегата и заводскому номеру: размеры, расположение крепёжных отверстий и вырезы под арматуру не взаимозаменяемы между сериями даже одного производителя. Ориентироваться только на внешнее сходство панели нельзя — при несовпадении точек крепления деталь не сядет по плоскости, а щели по стыку придётся герметизировать, что для горячего корпуса недопустимо. При замене стоит осмотреть снятую панель: типичные причины отказа — прогар и коробление от перегрева, срыв резьбы в точках крепления, выгоревшее или потерявшее эластичность уплотнение по периметру. Перед установкой новой детали полезно проверить состояние ответных поверхностей корпуса, очистить посадочные места от нагара и старой прокладки и убедиться, что крепёж затягивается равномерно. Если панель снималась для доступа к узлам розжига или контроля пламени, после сборки имеет смысл проконтролировать работу горелки под нагрузкой — это покажет, нет ли подсоса по стыку.