Поставки котельного и горелочного оборудования

Манжетная прокладка DN60 HR-EPDM BLACK ACV 557A0137

Артикул: 557A0137
1 502 ₽цена без НДС
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: ACV

Манжетная прокладка DN60 HR-EPDM BLACK ACV 557A0137 — расходное уплотнение из группы фильтров и уплотнений котлового оборудования. Поставляется под артикулом 557A0137, производитель — ACV. В наименовании указан типоразмер DN60 и материал EPDM чёрного цвета; обозначение HR в артикуле не расшифровываем — уточняйте характеристики у поставщика по каталожному описанию. Манжетные прокладки такого типа служат для герметизации стыков: ими уплотняют разъёмы корпусных деталей, фланцевых соединений и посадочные гнёзда теплообменников, патрубков и арматуры. В работе котла уплотнение воспринимает те же циклы, что и весь водяной контур: нагрев, остывание, изменение давления. EPDM — материал, который обычно применяют для холодной и горячей воды; там, где среда содержит масла или топливо, подбирают другие эластомеры, поэтому перед заменой важно убедиться, что по среде и температуре деталь соответствует узлу. Материал и профиль подбирают по параметрам конкретного стыка, а не только по диаметру: при одном и том же DN посадочное место может отличаться глубиной и формой канавки. Прокладка относится к расходникам и меняется при каждом сервисе: от циклов нагрева резина теряет упругость, садится по сечению и перестаёт обжимать стык. При замене снимают старую деталь полностью, очищают канавку от накипи и остатков старого уплотнения, проверяют плоскость и отсутствие задиров на ответной поверхности. Новую прокладку ставят без перекоса и растяжения, крепёж затягивают равномерно, чтобы не передавить манжету с одной стороны. Признаки износа проявляются как подтекание по стыку, следы воды или налёт на корпусе, а на газовой стороне — подсос воздуха, из-за которого пламя становится нестабильным и автоматика может уходить в блокировку. Если после замены течь сохраняется, проверяют состояние самого посадочного места и равномерность затяжки.