Поставки котельного и горелочного оборудования

Насос RS15/6-3 L130-3 G1 CAST ACV 557A4012

Артикул: 557A4012
44 803 ₽цена без НДС
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: ACV

Циркуляционный насос — узел гидравлической части котла, а не топливной или горелочной. Его задача — обеспечивать принудительное движение теплоносителя по контуру: без работающего насоса тепло от теплообменника не доходит до отопительных приборов, бойлера ГВС или контура тёплого пола. Такой узел работает в связке с теплообменником, расширительным баком, предохранительной группой, автоматическим воздухоотводчиком и запорной арматурой на подаче и обратке. С циклом розжига и контроля пламени он не связан — это отдельный, гидравлический контур котла. Включается и выключается насос, как правило, по команде платы управления котла, которая ориентируется на датчик температуры и запрос тепла от комнатного термостата. В некоторых схемах он работает постоянно, в других — только при нагреве, поэтому при диагностике важно понимать, по какому алгоритму управляется конкретная модель котла. При подборе замены смотрят не на название, а на посадочные и рабочие параметры: диаметр и тип присоединения, монтажную длину корпуса, направление потока, развиваемый напор и расход, допустимую температуру и давление теплоносителя, материал корпуса, наличие и число ступеней регулирования скорости, потребляемую мощность. Для конкретного артикула эти величины определяются по маркировке на корпусе и документации производителя — по одному наименованию их не восстановить. Насос поставляется под брендом ACV. При замене обесточивают котёл, сливают теплоноситель или перекрывают краны, следят за состоянием прокладок и чистотой посадочного места. Новый насос нельзя запускать «на сухо» — сначала заполняют систему и удаляют воздух, затем проверяют направление потока по стрелке на корпусе и только после этого подают питание. После пуска осматривают соединения на подтёки и проверяют, соответствует ли выбранная скорость реальному сопротивлению системы. Шум, вибрация или нагрев корпуса при нормальной работе — повод проверить воздух в контуре и загрязнение фильтра перед насосом.