Поставки котельного и горелочного оборудования

Кронштейн бака HR ACV 91146407

Артикул: 91146407
2 976 ₽цена без НДС
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: ACV

Кронштейн бака HR ACV 91146407 — крепёжная деталь из номенклатуры ACV, поставляемая под артикулом 91146407 и отнесённая в каталоге к разделу труб, фитингов и крепежа. Задача деталей такого назначения — фиксировать бак или накопительную ёмкость в проектном положении, воспринимать её вес и удерживать узел от смещения при нагреве, вибрации и работе подключённого оборудования. В отличие от трубной арматуры, кронштейн не участвует в движении среды и не влияет на гидравлику контура: он отвечает только за механическую привязку ёмкости к раме, корпусу или несущей поверхности. Кронштейны этого типа подбирают прежде всего по геометрии: расположению и шагу посадочных отверстий, вылету полки, расстоянию между опорами и диаметру крепежа. Дальше смотрят на исполнение — толщину металла, наличие сварных швов или гибов, покрытие. Для помещений с влажностью и возможными протечками важна стойкость покрытия: на голой стали в зоне конденсата быстро появляется коррозия, ослабляющая сечение в месте изгиба. Если кронштейн имеет резьбовые элементы или шпильки, проверяют тип и шаг резьбы — дюймовую трубную или метрическую, — иначе деталь не сядет на штатное место. В обвязке водогрейного или ёмкостного оборудования крепление работает в паре с корпусными элементами и трубными соединениями: бак через патрубки связан с контуром, рядом стоят разъёмные соединения, группу безопасности и арматуру удобно снимать без разборки всего узла. Поэтому при замене кронштейна стоит сначала освободить ёмкость от нагрузки, а не откручивать его «под весом»: перекошенная опора тянет за собой патрубки и может сорвать резьбу на присоединениях. При подборе замены сверяют артикул и посадочные размеры с ответной частью, материал и покрытие, комплектность крепежа. Болты и шпильки ставят штатной длины, затягивают равномерно, без перетяжки — латунные и тонкостенные элементы при избыточном моменте трескаются. После монтажа проверяют, что бак стоит без перекоса, опоры нагружены одинаково и соединения не подтекают.