Дизельный фильтр Baltur 0010031003 70452/006PG 1/4" 60мк

Фильтр дизельный 70452/006PG с резьбой 1/4" и тонкостью фильтрации 60 мкм предназначен для очистки жидкого топлива в линии подачи горелки. Такие фильтры устанавливаются между топливным баком и насосом, реже — на напорной линии после насоса. Их задача — задержать механические примеси (песок, ржавчину, продукты окисления топлива), которые выводят из строя прецизионную пару плунжер–гильза насоса и забивают сопло форсунки. Для дизельных горелок тонкость 60 мкм является стандартной — она достаточна, чтобы защитить насос и форсунку, не создавая избыточного гидравлического сопротивления при работе с зимним дизелем. Поскольку фильтроэлемент относится к расходной группе, его заменяют при каждом плановом сервисе или по факту засорения — обычно раз в сезон. Признак забитого фильтра — падение давления на манометре (если он есть) или нестабильная работа горелки: длительная деаэрация, пульсация пламени, затруднённый запуск после длительного простоя. Подбирать замену следует по присоединительной резьбе (1/4" чаще всего внутренняя или наружная под ниппель) и тонкости фильтрации — для дизтоплива 60 мкм оптимально; более мелкий (10–25 мкм) даёт большое сопротивление в холод, более крупный (100 мкм) плохо защищает насос. В цикле работы горелки такой фильтр стоит в топливной линии перед насосом. Насос создаёт разрежение на всасывании, поэтому забитый фильтр ведёт к газообразованию и потере производительности, особенно при высоте подъёма топлива больше 3–4 метров. При замене обязательно проверяют целостность корпуса фильтра (на морозе пластик может треснуть при некачественном топливе) и состояние уплотнительного кольца крышки — его тоже обычно меняют. Правильный монтаж: стрелка на корпусе (направление потока) должна совпадать с движением топлива к насосу.