Дизельный фильтр Baltur 0010032004 70451/006AL

Дизельный фильтр 70451/006AL 127444 — это сменный элемент топливной линии горелки, работающей на жидком топливе. Такие фильтры устанавливаются на всасывающем или напорном участке перед насосом и клапанной группой и предназначены для задержки механических примесей (окалина, песок, продукты окисления топлива), которые неизбежно присутствуют в дизеле. Загрязнённый фильтр увеличивает гидравлическое сопротивление, что приводит к падению давления топлива на форсунке, неустойчивому факелу, повышенному износу плунжерной пары насоса и преждевременному выходу из строя электромагнитных клапанов. В цикле розжига жидкотопливной горелки фильтр отвечает за подготовку топлива до его поступления в насос: насос создаёт разрежение и прокачивает топливо, прошедшее через фильтр, далее клапаны отсекают подачу, а форсунка распыляет. Если фильтр забит — автомат управления не дождётся стабильного факела и уйдёт в блокировку по отсутствию пламени или по неисправности насосного агрегата. Фильтрующие элементы этого типа относятся к расходной группе — их рекомендуется менять при каждом плановом сервисе горелки (обычно раз в сезон или после 2000–3000 часов наработки). Ресурс сильно зависит от качества топлива: применение грязного или подсолнечного биодизеля сокращает интервал замены. Подбирать новый фильтр нужно по присоединительному размеру (резьба, штуцер), длине корпуса и тонкости фильтрации (в микронах). Для большинства дизельных горелок достаточным является 10–25 мкм, для систем с высоким давлением впрыска (например, насос-форсунки) — до 5 мкм. Конкретный артикул 127444 поставляется в картонной или полиэтиленовой упаковке с маркировкой производителя; код 0010032004 и OT 127444 также могут быть указаны на корпусе. Для точной совместимости с конкретной горелкой (бренд, модель, мощность) следует сверять оригинальный номер производителя горелки с каталожными данными поставщика либо выполнять замеры посадочных мест.