Дизельный фильтр Baltur 0010143001 70504/0044
Фильтр дизельный 127520 (коды производителя 0010143001, OT 127520) — это сменный фильтрующий элемент топливной линии жидкостной горелки. Такие детали устанавливаются на всасывающей линии насоса или непосредственно перед входом в топливный блок горелки. Основная задача узла — очистка дизельного топлива от механических примесей, ржавчины, воды и продуктов окисления, неизбежно присутствующих в топливе после хранения и транспортировки. Забитый фильтр напрямую влияет на стабильность работы насоса и форсунки: снижается давление в магистрали, падает производительность, ухудшается качество распыла — форсунка начинает «лить», а не распылять топливо, что ведёт к неполному сгоранию, саже и перерасходу. В системе горелки фильтр дизельный связан с топливным насосом и электромагнитными клапанами отсечки: насос создаёт разрежение на всасывании, протаскивая топливо через фильтрующий элемент, и если сетка или картридж забиты, насос работает в режиме кавитации, перегревается и выходит из строя. Далее очищенное топливо через клапаны поступает в форсунку. Поскольку деталь относится к расходной группе, её замена выполняется при каждом плановом сервисе горелки — обычно раз в сезон или после выработки 2000–3000 моточасов. При подборе сменного элемента этого типа важно ориентироваться на типоразмер корпуса фильтра (диаметр и высота, тип резьбового или байонетного крепления), тонкость фильтрации (обычно 10–25 мкм для дизтоплива) и материал фильтроэлемента (бумага, синтетическое волокно, нейлоновая сетка). Если точных данных по артикулу нет — уточняется модель горелки или тип топливного блока, в котором стоит корпус фильтра. При замене стоит обратить внимание также на состояние уплотнительного кольца на крышке корпуса — оно часто деформируется при затяжке, теряет герметичность, и насос начинает подсасывать воздух. В отличие от газовых фильтров, дизельные работают при высоком перепаде давления на насосе, поэтому после замены обязательно удаляют воздух из топливной системы и проверяют герметичность всех соединений.















