Муфта Baltur 18480 61х18 5
Муфта данного типа используется в горелочном оборудовании для соединения элементов топливной линии, воздушного тракта или контуров рециркуляции. В конструкции горелки такие муфты обеспечивают герметичный стык между патрубками, фланцами, газовыми рампами и насосными группами. Они работают в условиях давления среды, перепадов температур и вибрации, поэтому материал и геометрия детали должны соответствовать параметрам конкретного узла. При замене важно убедиться, что посадочные размеры — внутренний и наружный диаметры, длина — совпадают с оригиналом, иначе возможны перекосы, утечки или повреждение смежных элементов (прокладок, резьбовых соединений). Подбор таких муфт ведется не по универсальным характеристикам, а по модели горелки или агрегата, так как конфигурация подводящих трактов у разных производителей отличается. В цикле работы горелки муфта не управляется автоматикой, но ее состояние влияет на герметичность подачи топлива и воздуха. Если муфта устанавливается на линии газа, любая негерметичность ведет к утечке и аварийной блокировке автомата горения. На мазутных или дизельных горелках муфты топливной обратки и подачи должны выдерживать давление насоса и температуру подогретого топлива. При осмотре обращают внимание на коррозию, трещины в зоне обжима, деформацию уплотнительных поверхностей. Представленный артикул — муфта 61х18 производства Baltur. По обозначению в наименовании можно предположить, что это соединительный элемент с размерами 61 мм и 18 мм (вероятно, наружный диаметр и длина либо два диаметра для разных сторон). Точные геометрические параметры уточняются по каталогу производителя или при сверке с оригинальной деталью горелки. Код производителя 18480 и OT 116132 подтверждают принадлежность к номенклатуре Baltur. Эта муфта является оригинальной запчастью, что гарантирует соответствие посадки и материала, рассчитанного на штатные режимы работы горелки. При замене рекомендуется устанавливать новую прокладку (если предусмотрена конструкцией) и затягивать крепеж с усилием, указанным в сервисной документации, чтобы избежать деформации.
