Поставки котельного и горелочного оборудования

Решетчатый диск Baltur 44688 D310/235 мм

Артикул: 109082Код производителя: OT 109082 / 44688
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Разное
Производитель: Baltur

Диск решетчатый D310/235 мм Baltur 109082 — это сменная деталь головки горелки, которая устанавливается на воздухонаправляющем фланце. Такие диски формируют и стабилизируют поток воздуха, выходящего из улитки вентилятора, и обеспечивают качественное смешение воздуха с топливом у корня факела. Конструкция с прорезями и отверстиями создаёт завихрение потока, что особенно важно на маломощных режимах — без этого пламя может отрываться или коптить. Диск работает в непосредственной близости от зоны горения, поэтому изготавливается из жаропрочной стали и должен сохранять геометрию при температурах до нескольких сотен градусов. При замене диска решетчатого, в том числе данной модели Baltur, нужно учитывать, что это не универсальная деталь. Подбор ведётся строго по типу и размеру выходного отверстия головки, диаметру посадочного фланца и шагу крепёжных отверстий. Даже в горелках одного производителя диски могут различаться по высоте прорезей, количеству сегментов и углу наклона лопаток — все эти параметры влияют на аэродинамику и диапазон регулировки. Поэтому ориентироваться следует на заводской номер детали (для данного артикула — 109082, а также коды 44688 и OT 109082) и на каталожный номер серии горелки, в которой он стоял. Ошибка в типоразмере диска может привести к неравномерному горению, потере мощности или к нестабильному розжигу. В горелке диск решетчатый крепится на центральном конусе или фланце головки и взаимодействует с воздушной заслонкой и вентилятором: он задаёт распределение воздуха по сечению факела. При осмотре обращайте внимание на деформации решётки, прогары по краям и выкрашивание металла в местах сварки. Если диск погнут или потерял плоскостность, это нарушит равномерность смеси и может вызвать пульсации пламени. Также проверяйте состояние уплотнения между диском и корпусом головки — подсос воздуха в этом стыке ухудшает качество сжигания.