Пилотная (запальная) горелка Bekaert 137.011.001 (артикул 169.206.907) представляет собой узел розжига, предназначенный для создания устойчивого запального факела, который поджигает основное топливо (газ или жидкое) при пуске горелочного устройства. Такие горелки работают в составе системы управления горением: топочный автомат подаёт команду на трансформатор розжига, высоковольтные электроды создают искру, и топливовоздушная смесь, подготовленная в корпусе пилотной горелки, воспламеняется. После того, как датчик пламени (ионизационный электрод или фотодатчик) подтверждает наличие стабильного факела, автомат открывает основной газовый клапан или включает топливный насос — и запальная горелка продолжает гореть до выхода основного факела на рабочий режим. Конструктивно такие горелки обеспечивают смешение воздуха и газа (или распыл жидкого топлива) в небольшом объёме и стабилизацию факела у сопла. Узел связан с форсункой или газовым соплом, через которые подаётся топливо, с высоковольтными электродами розжига, расположенными непосредственно в зоне факела, и с датчиком контроля пламени, который встраивается в корпус или крепится рядом. При подборе пилотной горелки учитывают тип топлива, тепловую мощность (она должна быть достаточной для надёжного поджига основной горелки в любых режимах пуска), а также длину и присоединительные размеры — чтобы факел точно попадал в поток основного топлива. При замене пилотной горелки этого типа важно обратить внимание на положение электродов: зазор между ними и корпусом горелки, а также ориентация горелки относительно основной головки должны обеспечивать стабильное искрообразование и надёжный контакт факела с датчиком пламени. Если горелка используется в составе промышленного оборудования, стоит проверить герметичность соединений и соответствие подаваемого давления газа или жидкого топлива рабочим параметрам узла. Конкретные данные по тепловой мощности, геометрии и материалам для этого артикула уточняются по технической документации производителя.
