Поставки котельного и горелочного оборудования

Днище короба воздушного котла Beretta 20017590

Артикул: BT 20017590Код производителя: 20017590
9 920 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Beretta

Днище короба воздушного — это штампованная деталь корпуса котла, которая закрывает воздушный тракт со стороны вентилятора или горелочного устройства. В зависимости от компоновки оно может быть частью кожуха, отделяющей зону забора воздуха от топочной камеры, либо выполнять функцию фланца, через который воздушный короб стыкуется с корпусом теплообменника. Как и другие корпусные детали, днище удерживает геометрию узла — при ослаблении крепежа или деформации металла меняется зазор между корпусом и крыльчаткой, что снижает напор вентилятора и ухудшает соотношение топливо-воздух. Подбор таких деталей ведётся строго по заводскому артикулу: посадочные размеры, расположение отверстий под винты и конфигурация уплотнительного паза привязаны к конкретной модели котла. Даже у одного производителя разные серии используют разные короба, поэтому взаимозаменяемость по внешнему виду исключена. При замене важно проверить состояние пунктирных уплотнителей по периметру днища и плоскости прилегания к корпусу — выгоревшая прокладка создаёт подсос воздуха, который на газовых котлах приводит к нестабильному горению и ложным срабатываниям реле давления воздуха. Артикул 20017590 (также 4366923, BT 20017590) от Beretta — это оригинальная запчасть, предназначенная для ремонта котлов этого бренда. Каких-либо дополнительных сведений о конструкции, размерах или совместимости с конкретными сериями в предоставленных данных нет. При заказе сверяйтесь с сервисной документацией конкретной модели, чтобы исключить ошибку по году выпуска или модификации котла. На что обратить внимание: перед установкой убедитесь, что резьба в точках крепления не сорвана, а сам металл днища не имеет следов перегрева и коробления — деформированный корпус не обеспечит герметичности воздушного тракта.