Поставки котельного и горелочного оборудования

Двигатель насоса циркуляционного котла Beretta 20193984

Артикул: BT 20193984Код производителя: 20193984
37 920 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Beretta

Циркуляционный насос — ключевой элемент гидравлической системы котла, обеспечивающий принудительное перемещение теплоносителя по контуру отопления (и, в двухконтурных моделях, через пластинчатый теплообменник горячего водоснабжения). Он работает в паре с автоматикой управления котла: плата подаёт питание на двигатель при поступлении сигнала от термостата или датчика температуры, а также управляет его отключением после прекращения запроса тепла (постциркуляция для снятия остаточного тепла с теплообменника). От исправности этого узла напрямую зависит стабильность температуры подачи и защиты котла от перегрева. Двигатель насоса циркуляционного с артикулом Beretta 20193984 представляет собой сменный электродвигатель (роторный узел) в сборе. В бытовых котлах, как правило, применяются насосы с «мокрым» ротором, где ротор охлаждается и смазывается перекачиваемой водой. При замене важно учитывать электрические параметры (напряжение, потребляемую мощность, наличие встроенного или внешнего конденсатора), а также присоединительные размеры (тип и диаметр патрубков, резьба) и гидравлические характеристики — напор и производительность, которые должны соответствовать расчётному сопротивлению системы отопления. Несоответствие может привести к недостаточной циркуляции или шумной работе. Поскольку это оригинальная запчасть Beretta, её маркировка (коды производителя — 20193984, 4R109916, BT 20193984) позволяет точно идентифицировать деталь для каталогов этого бренда. При подборе аналога необходимо сверяться с документацией котла: часто один и тот же мотор используется в нескольких сериях, но данные о совместимости даёт только официальная сервисная документация или прямое сравнение старой детали. Рекомендуется при замене проверять состояние крыльчатки и уплотнительного кольца — при длительной эксплуатации возможно механическое изнашивание подшипников скольжения, что проявляется утечками или заклиниванием ротора.