Жидкотопливный клапан Brahma E7/L*AFD, 13195763
Жидкотопливный клапан Brahma E7/L*AFD (артикул 13195763) представляет собой электромагнитный запорный клапан, устанавливаемый в горелках жидкого топлива для подачи дизеля или мазута к форсунке. Устройство этого типа выполняет функцию точной отсечки топлива после прекращения команды от топочного автомата — это предотвращает подтекание и образование нагара на сопле форсунки. В системе жидкотопливной горелки клапан работает по команде блока управления горением: после успешной продувки и розжига автоматика подает напряжение на катушку, клапан открывается, топливо под давлением от насоса поступает в форсунку и распыляется в камере сгорания. При пропадании пламени или по другим аварийным сигналам автомат снимает питание с клапана, и он мгновенно закрывается под действием пружины. Для жидкого топлива применяются клапаны одного из двух основных типов: прямого действия (как в данном случае) или двухпозиционные. Клапаны Brahma исполнены в металлическом корпусе с электромагнитным приводом на переменный ток (напряжение питания указывается в маркировке). При подборе замены необходимо обращать внимание на диаметр условного прохода (DN), присоединительные резьбы, давление открытия, диаметр седла и тип катушки (для соответствующего напряжения и частоты сети). Конкретный артикул 13195763 может иметь свои характеристики, которые следует уточнять по документации производителя или на маркировке. При замене клапана важно обеспечить герметичность всех соединений: установить новые медные или фибровые прокладки, затянуть штуцера моментом по инструкции горелки. Перед запуском системы необходимо проверить направление потока (указано стрелкой на корпусе) и убедиться, что фильтр тонкой очистки топлива не забит, так как взвешенные частицы приводят к заклиниванию плунжера. Также рекомендуется проверить электрическое сопротивление катушки (должно соответствовать норме для данной модели) и изоляцию проводов — частые отказы жидкотопливных клапанов связаны с межвитковым замыканием из-за перегрева или попадания влаги.
