Поставки котельного и горелочного оборудования

Сцепление электродвигателя 0EVSIP108 3 шт

Артикул: 123766Код производителя: 0EVSIP108
0 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказ — ~1 недЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.

Сцепление электродвигателя (полумуфта или муфта в сборе) — элемент привода вентилятора или насоса в котлах и горелках. Оно передаёт вращение от вала электродвигателя на рабочее колесо вентилятора или на вал топливного насоса. В горелочном оборудовании такие детали устанавливаются в узлах подачи воздуха на горение и удаления дымовых газов, а также в системах перекачки жидкого топлива. Работоспособность всей пары «двигатель — нагнетатель» напрямую зависит от состояния этого соединительного элемента: износ эластичных вставок, потеря соосности или люфт в шпоночных пазах нарушают балансировку и могут привести к разрушению подшипников двигателя или вентилятора. Деталь поставляется комплектом из трёх штук с артикулом 123766, также известна по кодам производителя 0EVSIP108 и OT 123766. Наименование «сцепление электродвигателя» указывает на то, что это, скорее всего, упругая муфта (резиновая звёздочка или набор втулок) либо жёсткая полумуфта для фланцевого соединения. Подбирается сцепление строго под диаметр вала двигателя и ответного вала (насоса или вентилятора), а также под тип посадочного отверстия (цилиндрическое, коническое, со шпонкой). Без этих данных установка детали на конкретное оборудование невозможна — перед покупкой необходимо снять старую муфту или свериться с каталогом производителя горелки/котла. При замене сцепления проверяют состояние посадочных мест, износ шпоночных канавок и соосность соединяемых валов. Если деталь имеет упругие резиновые элементы, обращают внимание на их твёрдость и отсутствие трещин. Для люфтующих соединений муфту меняют вместе с двигателем или вентилятором, если изношены отверстия под шпонки. Вопросы совместимости по посадочным размерам и присоединительным плоскостям уточняйте по маркировке старого сцепления или по описанию горелочного устройства.