Дизельная горелка 202042 C22 LX201 T1
Горелка дизельная C22 LX201 T1 (арт. 107586) — это узел жидкотопливной горелки, предназначенный для сжигания дизельного топлива в котлах, воздухонагревателях и других теплогенераторах средней мощности. Дизельные горелки этого типа работают в составе системы автоматики горения: блок управления (топочный автомат) получает сигнал от термостата или контроллера, запускает предпродувку, розжиг и подачу топлива. В отличие от газовых горелок, здесь подача топлива обеспечивается топливным насосом, а распыление — форсункой высокого давления. Связка «насос — форсунка» определяет качество смесеобразования и полноту сгорания. В таких горелках розжиг выполняется высоковольтными электродами, а контроль пламени — фотодатчиком (UV или инфракрасным), который должен подтвердить наличие факела в безопасное время. Датчик пламени и электроды размещены в головке горелки рядом с форсункой. Для стабильной работы критична настройка соотношения «топливо — воздух», которая регулируется сервоприводом воздушной заслонки и редукционным клапаном насоса. Защиту от нештатных режимов обеспечивают реле давления воздуха и термостаты перегрева. При подборе и замене такой горелки учитывают её тепловую мощность, тип распыления (обычно односопловая форсунка), рабочее давление насоса и конструкцию головки — она может быть с плоским или конусным пламенем. Важно согласовать производительность по топливу с котлом или теплообменником, особенно если горелка работает с предварительным подогревом топлива. Конкретный артикул 107586 относится к дизельным горелкам серии C22 LX201 T1, для уточнения параметров под конкретное оборудование следует сверять с документацией производителя.
