Жиклерный диск 24-L-0,8 24-L-0 109063, 8
Жиклерный диск — элемент газового тракта горелки, устанавливаемый в головку или смесительное устройство. Его задача — формировать и дозировать поток газа перед выходом в зону горения. За счет калиброванного отверстия диск задает расход топлива на данном режиме, влияя на мощность факела и полноту сгорания. В циклах розжига и регулирования эта деталь работает после газового клапана или рампы, перед запальным или основным соплом. Даже небольшое отклонение проходного сечения от номинала ведет к изменению соотношения газ–воздух, что может вызвать нестабильное горение, копоть или аварийную блокировку автомата. При замене такого диска обращают внимание на сохранность отверстия — забоины, заусенцы или закоксовывание не допускаются. Диск фиксируется в посадочном месте головки, поэтому геометрия установочной поверхности и отсутствие деформации — обязательное условие герметичности узла. Подбор ведут по маркировке детали: она наносится производителем и соответствует конкретному типоразмеру в рамках серии. Взаимозаменяемость дисков разных серий или производителей, как правило, отсутствует, даже если внешний диаметр совпадает, — из-за различий в конфигурации уплотнения и внутреннем проходе. Деталь относится к узлу, через который проходит все топливо, поступающее в горелку. Ее состояние напрямую влияет на параметры, контролируемые датчиком пламени и топочным автоматом. При диагностике неисправностей, связанных с провалом мощности или колебаниями пламени, жиклерный диск стоит проверить одним из первых — наряду с газовым клапаном и регулятором давления.
